固定式(shi)液壓升(sheng)降機主(zhu)要是用(yong)來運輸(shu)貨物，而(er)對于♈它(ta)🤩的♻️速度(du)♊來說，主(zhu)要是分(fen)為上行(hang)速度與(yu)上行額(e)定速度(du)☎️的不同(tong)，主要是(shi)指固定(ding)式液壓(ya)升降機(ji)設計時(shi)所規定(ding)的轎廂(xiang)上、下運(yun)行速度(du)，那麼在(zai)💋正常使(shi)用中，如(ru)何來檢(jian)🥵查固定(ding)式液壓(ya)升降機(ji)的速度(du)呢?

由于(yu)固定式(shi)液壓升(sheng)降機的(de)上下行(hang)額定速(su)度的不(bu)同，所以(yi)📞會有對(dui)上行、下(xia)行額定(ding)速度而(er)言。上行(hang)、下行額(e)定速度(du)‼️是指電(dian)梯設計(ji)☎️時所規(gui)定的轎(jiao)廂上、下(xia)運行速(su)度，即液(ye)壓♉貨梯(ti)銘🌈牌上(shang)所标明(ming)的速度(du)。固定式(shi)液壓升(sheng)降機的(de)實際運(yun)行速度(du)應在層(ceng)站之間(jian)的穩定(ding)運行段(duan)（除去加(jia)、減速段(duan)）檢測。

因(yin)為固定(ding)式液壓(ya)升降機(ji)是需要(yao)電力上(shang)行，因此(ci)在檢查(cha)上行⭐速(su)度時，供(gong)電電源(yuan)的額定(ding)電壓、額(e)定頻率(lü)應與液(ye)壓貨梯(ti)❓産品設(she)計值相(xiang)符，産品(pin)設計值(zhi)可在固(gu)定式液(ye)壓升降(jiang)機土建(jian)布置圖(tu)中查出(chu)。而對于(yu)通常的(de)電壓表(biao)測量電(dian)源輸入(ru)端的相(xiang)電壓，測(ce)得電壓(ya)值應與(yu)液壓貨(huo)梯土建(jian)布置圖(tu)要求相(xiang)🔅符;确認(ren)電源的(de)額定頻(pin)率與固(gu)定式液(ye)壓升降(jiang)機土建(jian)布置⭕圖(tu)要求相(xiang)符。

固定(ding)式液壓(ya)升降機(ji)的上行(hang)速度主(zhu)要是轎(jiao)廂空載(zai)的情‼️況(kuang)下進行(hang)的，轎廂(xiang)山底層(ceng)（若層站(zhan)較多或(huo)提升高(gao)度較大(da)，可從不(bu)影響轎(jiao)🛀廂達到(dao)穩定速(su)度的層(ceng)站）上行(hang)，在速度(du)穩定時(shi)(除去加(jia)、減速段(duan)）測量、記(ji)錄。

對于(yu)固定式(shi)液壓升(sheng)降機的(de)下行速(su)度在轎(jiao)廂載有(you)額定♈載(zai)重💃🏻量上(shang)況下進(jin)行，轎廂(xiang)由頂層(ceng)(若層站(zhan)較多或(huo)提😘升高(gao)度較大(da)，可🔆從不(bu)影響轎(jiao)廂達到(dao)穩定速(su)度👄的層(ceng)站）下行(hang)，在速度(du)穩定時(shi)（除去加(jia)、減速段(duan)）測量、記(ji)錄。

固定(ding)式液壓(ya)升降機(ji)的運行(hang)速度要(yao)根據貨(huo)物的重(zhong)量及🈚貨(huo)梯本🈲身(shen)載重的(de)能力來(lai)進行，不(bu)能盲目(mu)的提高(gao)速♻️度，而(er)固定式(shi)液壓升(sheng)降機的(de)升降速(su)度與動(dong)力單元(yuan)、油管控(kong)制、油缸(gang)控制、貨(huo)物載量(liang)有關，可(ke)以通過(guo)這幾個(ge)方面進(jin)行調節(jie)。