液壓貨(huo)梯的升(sheng)降速度(du)宜不宜(yi)過快?
液壓(ya)升降平(ping)台升降(jiang)的速度(du)直接影(ying)響到工(gong)作的效(xiao)📱率,所以(yi)企業🈲非(fei)常擔心(xin)液壓升(sheng)降平台(tai)的升降(jiang)速度💃🏻變(bian)慢。今天(tian)濟南冠(guan)鼎機械(xie)設備有(you)限公司(si)就跟大(da)家講一(yi)下什麼(me)會影響(xiang)到液壓(ya)升降平(ping)台的速(su)度。
1.油管(guan)控制。液(ye)壓升降(jiang)平台的(de)液壓油(you)管越長(zhang),上升時(shi)間也就(jiu)越長。因(yin)此在安(an)裝液壓(ya)升降平(ping)台的時(shi)候,在設(she)計允許(xu)範圍内(nei)要盡可(ke)能的減(jian)小油管(guan)的長度(du);在調節(jie)動力單(dan)元的基(ji)礎上也(ye)可以對(dui)輸油管(guan)路大小(xiao)進行調(diao)整,在保(bao)證設備(bei)達到正(zheng)常需求(qiu)安全的(de)前提下(xia),可以進(jin)行相應(ying)的調整(zheng)。
2.油缸控(kong)制,油缸(gang)尺寸。在(zai)滿足設(she)計要求(qiu)的情況(kuang)下,盡可(ke)能的減(jian)小液壓(ya)升降平(ping)台的油(you)缸尺寸(cun)。油缸尺(chi)寸越小(xiao),上升速(su)度越快(kuai)。
3.動力單(dan)元調節(jie)。論是剪(jian)叉式升(sheng)降平台(tai)還是導(dao)軌式升(sheng)㊙️降❤️平👣台(tai),均是由(you)動力單(dan)元和油(you)缸控制(zhi)的,動力(li)單💋元在(zai)生産時(shi)設🈲有四(si)個出孔(kong),是可以(yi)調節大(da)小的,增(zeng)大或減(jian)小油缸(gang)♉液壓油(you)流量,我(wo)們可以(yi)通過調(diao)整馬達(da)速度或(huo)電液比(bi)例閥來(lai)調整液(ye)壓油流(liu)量。
4.貨物(wu)的載量(liang)。一次運(yun)送貨物(wu)的噸位(wei)也影響(xiang)升降的(de)速度,達(da)到升降(jiang)平台運(yun)送貨物(wu)的最佳(jia)值是速(su)度的保(bao)障,如果(guo)偏重就(jiu)影❤️響到(dao)了速度(du),如果貨(huo)物太輕(qing),也影響(xiang)到👈了正(zheng)常運送(song)時間。
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