用(yong)心·專注(zhu)·專心用(yong)質量打(da)造升降(jiang)機械良(liang)心企業(ye)

導(dao)軌式液(ye)壓升降(jiang)機在具(ju)備傳統(tong)曳引式(shi)電梯的(de)安💞全裝(zhuang)置💔的同(tong)時還設(she)有：

溢流(liu)閥：可防(fang)止上行(hang)運動時(shi)系統壓(ya)力過高(gao)；

應急手(shou)動閥：電(dian)源發生(sheng)故障時(shi), 可使轎(jiao)廂應急(ji)下降到(dao)最近🔆的(de)層樓位(wei)置開門(men)；

手動泵(beng)：當系統(tong)發生故(gu)障時, 可(ke)操縱手(shou)動泵打(da)出高🛀壓(ya)油使轎(jiao)廂上升(sheng)到最近(jin)的層樓(lou)位置；

管(guan)路破裂(lie)閥：當液(ye)壓系統(tong)管路破(po)裂轎廂(xiang)失速下(xia)降時, 可(ke)👅自動切(qie)⛹🏻‍♀️斷油路(lu)停止下(xia)降；

油箱(xiang)油溫保(bao)護：當油(you)箱中油(you)溫超過(guo)标準設(she)定值時(shi), 油🌏溫保(bao)護裝置(zhi)發生信(xin)号, 暫停(ting)電梯使(shi)用, 當油(you)溫下👨‍❤️‍👨降(jiang)後方可(ke)啟動電(dian)梯。

導軌(gui)式液壓(ya)升降機(ji)由于采(cai)用了先(xian)進的液(ye)壓系統(tong)，且☔有良(liang)好🐪的控(kong)制方式(shi)，電梯運(yun)行故障(zhang)率可将(jiang)至最低(di)。導軌式(shi)液壓升(sheng)降機下(xia)行時, 靠(kao)自重産(chan)生的壓(ya)力✍️驅動(dong),大幅度(du)節能。