安(an)裝過吉林(lin)升降機的(de)客戶知道(dao)，載重量大(da)的升降機(ji)一般會或(huo)多或少出(chu)現一些平(ping)台定位誤(wu)差，或者叫(jiao)平台反彈(dan)，視每個升(sheng)降💃🏻機廠家(jia)技術水平(ping)的差距，反(fan)彈有大有(you)小，大的到(dao)達5-6公分，小(xiao)的可縮小(xiao)到2-3公分，下(xia)面升降機(ji)械的專家(jia)給大家總(zong)結一下如(ru)何減少升(sheng)降誤差？

吉(ji)林升降機(ji)定位基準(zhun)重合原則(ze)，應盡可能(neng)選用設計(ji)基準作為(wei)定位基準(zhun)。特别在最(zui)後精加工(gong)時，為保證(zheng)精度，更應(ying)該注意這(zhe)個原則。這(zhe)樣可以避(bi)免因基準(zhun)不重合而(er)引起的定(ding)位誤差； 再(zai)就是吉林(lin)升降機定(ding)位統一基(ji)準原則，應(ying)盡可能選(xuan)用統一的(de)定位基準(zhun)加工各表(biao)面，以保證(zheng)各表面間(jian)的位置精(jing)度；有時還(hai)要遵循互(hu)🈲為基準、反(fan)複加工的(de)原則；再就(jiu)是吉林升(sheng)降機定位(wei)自為基準(zhun)原則，有🏃🏻些(xie)精加工工(gong)序要🔞求加(jia)工餘量小(xiao)而均勻，以(yi)保證加工(gong)㊙️質量和提(ti)高生産率(lü)，這時就以(yi)加工面本(ben)身作為精(jing)基面。