吉林升降(jiang)機閥門外漏的(de)部位主要有兩(liang)個,一個是閥體(tǐ)和閥蓋✏️連接法(fa)💁蘭處🤟洩漏,一個(ge)是填料處洩漏(lou)。閥體和閥蓋連(lián)接法蘭是通過(guo)緊固螺🏃♀️栓壓緊(jǐn)墊片實現密封(feng)的,其産生洩漏(lou)的原因有以下(xià)幾個方面🚩,升降(jiàng)機械的專家給(gei)大家仔細總結(jie)一下。
吉林升降(jiàng)機螺栓由于熱(rè)沖擊作用而産(chan)生應力松弛,造(zào)💛成螺栓的預緊(jǐn)力不夠,或螺栓(shuān)擰的不均勻;墊(nian)片硬🏃🏻♂️度高于法(fǎ)蘭,或老化失效(xiao)或機械振動等(deng)引起墊片與法(fǎ)蘭結合面的接(jie)觸不嚴;接觸❓面(miàn)精度低(有溝槽(cáo)、削紋等),以及被(bei)🔞介質腐蝕或滲(shen)透漏。
吉林升降(jiang)機裝配時墊片(pian)偏斜,局部預緊(jin)力過度,超過了(le)墊片的✏️設計極(ji)限,造成局部的(de)密封比壓不足(zú)。如現場不❓具備(bei)拆卸條件,可松(sōng)開閥體與閥蓋(gài)中法蘭所有🏃螺(luó)栓,重新均勻對(dui)稱緊固螺栓。檢(jian)修時解體閥門(men),更換密封墊片(pian),重新裝配閥門(men),按規定預緊力(lì)均勻對稱緊固(gù)螺栓。
吉林升降(jiang)機閥門設計時(shi)要對螺栓預緊(jǐn)力進行計算,并(bing)🐅在圖紙上給出(chu)螺栓預緊力矩(jǔ)範圍,閥門裝配(pèi)時用力矩✉️扳手(shǒu)⚽對螺栓預緊力(li)進行控制,均勻(yun)對稱施加預緊(jin)力。定期更換密(mi)封墊片。提高密(mi)封面的加👅工精(jing)度。設計時采用(yong)多重密封結構(gou),防止洩漏。閥體(tǐ)和閥蓋連接是(shi)内壓自密
封結(jie)構,一般高溫高(gao)壓閥門多采用(yòng)此密封結構,這(zhe)種結構具🔞有密(mì)封性能好,溫度(dù)和壓力變化時(shí)都能良好密封(feng),中法蘭不承受(shou)工作介質的壓(yā)力和結構緊湊(cou)等優點。其産生(sheng)洩漏的原因有(yǒu)幾個方面:預緊(jin)✍️力不夠;密⛹🏻♀️封圈(quān)及自壓密封部(bù)位有損傷✨;閥體(ti)内腔變形。
吉林(lin)升降機低壓時(shí)洩漏,高壓時不(bú)漏,可能是螺栓(shuān)預緊力不夠,松(song)🈲開所有螺栓,重(zhòng)新均勻對稱緊(jǐn)固螺栓。如低壓(ya)、高壓時都發生(sheng)洩漏,可能是密(mi)封圈及自壓密(mì)封部位有劃傷(shang)❄️,或閥體内腔變(biàn)形。需拆卸閥門(men),檢查閥體自密(mi)封部位及密封(feng)圈,如閥體自密(mi)封部位❗有損壞(huai),需進行研磨修(xiū)複,如閥體自密(mi)封部位無✌️損壞(huài),隻是密❗封圈有(yǒu)損壞,更換密封(feng)圈後,重新進行(háng)裝配。
吉林升降(jiang)機閥門設計時(shí)要對低壓密封(fēng)時所需螺栓預(yù)緊力進行計算(suan),應有足夠的預(yù)緊力,在預緊力(lì)的作用下,密封(feng)環産生彈—塑性(xìng)變形,對閥門中(zhōng)腔進行密封。減(jiǎn)少密封圈拆裝(zhuang)次數。因為在試(shi)驗壓力或高溫(wen)高壓工作介質(zhì)😄的作用下,密封(feng)環發生塑性變(biàn)形,每次拆裝,自(zi)壓密封圈及閥(fá)體自壓♉密封部(bù)位表面有不同(tong)程🛀🏻度的劃傷現(xiàn)象,影響密封。
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