安(an)裝過吉林升降機(ji)的客戶知道，載重(zhòng)量大的升降機一(yi)般會或多或少出(chu)現🐇一些平💃🏻台定位(wèi)誤差，或者叫平台(tái)反彈，視每個升降(jiàng)🎯機廠家技術水📱平(ping)的差距，反彈有大(dà)有小，大的到達5-6公(gong)分，小的可縮小到(dào)2-3公分，下面升降機(jī)械的專家給大家(jia)總結一下如何減(jian)少🏃升降誤差？

吉林(lín)升降機定位基準(zhun)重合原則，應盡可(kě)能選用設計基準(zhǔn)作為定位基準。特(tè)✌️别在最後精加工(gōng)時，為保證精度，更(geng)應該注意這個原(yuan)則。這樣可以避免(mian)因基準不重合而(ér)引起的定位誤差(chà)； 再就是吉林升降(jiang)機定位統一基準(zhǔn)原則，應盡可能選(xuan)用統一的定位基(ji)準加工各表㊙️面，以(yǐ)保證各表面間的(de)位置精度；有時還(hái)要遵循互為基準(zhun)、反複加🛀工的原則(zé)；再就🔞是吉林升降(jiang)機🌈定位自為基準(zhun)原則，有些精加工(gong)工序要♋求加工餘(yu)量小而均勻，以保(bǎo)證加工質量和提(ti)高生産率🛀🏻，這時就(jiù)以加工面本身作(zuo)為精基面。