吉林升(sheng)降機管道(dao)應該盡量(liàng)短，最好橫(héng)平豎直，拐(guǎi)彎少。為了(le)避免管道(dào)的皺折，減(jian)少壓力損(sǔn)失，液壓升(shēng)降平台管(guan)道裝配的(de)彎曲半⁉️徑(jìng)要足夠的(de)大，管道懸(xuán)伸較長時(shí)要适當🐆設(she)置管❌夾。管(guan)道盡量避(bì)免交叉.平(píng)行⁉️管距要(yao)大于100 mm來防(fáng)接觸振動(dong)，并且便于(yu)安裝管接(jiē)頭。

吉林升(sheng)降機管接(jie)頭是油管(guan)與油管、油(yóu)管與液壓(ya)件之間的(de)可拆式連(lian)接件，它必(bì)須具有裝(zhuāng)拆方便、連(lián)接☂️牢固、密(mi)封可靠🔞、外(wai)形尺寸小(xiǎo)、通流能力(lì)大、壓降小(xiǎo)、工藝性好(hǎo)🔞等一些的(de)條件。管接(jiē)頭的種類(lei)很多，常用(yòng)的🔅有硬管(guǎn)接頭和軟(ruan)管接頭兩(liang)種。按升降(jiang)貨🚶梯的管(guan)接🌈頭和管(guǎn)道的連接(jie)方式分，硬(ying)管接頭有(you)擴口式管(guǎn)接💘頭，卡套(tao)式管接頭(tou)和焊接式(shi)管接頭三(sān)種。軟管💁接(jiē)頭主要有(yǒu)扣壓式膠(jiao)管接頭。

吉(jí)林升降機(jī)的液壓系(xì)統中油管(guǎn)與管接頭(tou)的常見連(lian)接方式，管(guǎn)路旋入端(duan)用的連接(jiē)螺紋采用(yong)國家标準(zhǔn)米制錐螺(luó)紋和普通(tōng)細♈牙螺紋(wen)。錐螺紋依(yī)靠自身的(de)錐體旋緊(jǐn)和采用聚(ju)四氟乙烯(xi)等進行密(mì)封，廣泛的(de)用于中、低(di)壓液壓系(xi)統；細牙螺(luó)紋密封❓性(xing)好，常用于(yu)高壓系統(tong)，但要采用(yong)組合墊圈(quan)或0形圈進(jin)行端面密(mi)封，有時也(yě)可用紫銅(tong)墊圈液壓(yā)系統中的(de)洩露問題(ti)大部分都(dōu)出現💛在管(guǎn)系中的接(jie)頭上，為此(ci)對管材的(de)選用，接頭(tóu)形式的确(que)定，管系的(de)設計及管(guǎn)道的安裝(zhuang)都要認真(zhēn)的對待，以(yi)免影響整(zhěng)個液壓系(xi)統的使用(yong)質量。